1. টায়ারের মুদ্রাস্ফীতি যথাযথ হওয়া উচিত: সাইকেলের ভিতরের টায়ারের অপর্যাপ্ত স্ফীতি দ্বারা সৃষ্ট ফ্ল্যাট টায়ার শুধুমাত্র প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ায় এবং সাইকেল চালানোকে শ্রমসাধ্য করে তোলে না, কিন্তু টায়ার এবং মাটির মধ্যে ঘর্ষণ এলাকাও বাড়িয়ে দেয়, যাতে ত্বরিত হয় বাইরের টায়ার পরিধান এবং ফ্র্যাকচার। যদি মুদ্রাস্ফীতি খুব বেশি হয় এবং টায়ারের বাতাস সূর্যের আলোতে প্রসারিত হয়, তাহলে টায়ারের কর্ডটি প্রসারিত এবং ভাঙা সহজ, যা পরিষেবা জীবনকে ছোট করবে। অতএব, পাম্পিং পরিমাণ উপযুক্ত হওয়া উচিত, ঠান্ডা আবহাওয়া যথেষ্ট হতে পারে, এবং গ্রীষ্ম কম হওয়া উচিত; সামনের চাকায় কম বাতাস লাগে, আর পেছনের চাকায় বেশি বাতাস লাগে।
2. টায়ার পরিষ্কার করা: প্রতিটি রাইডের পরে টায়ারের বিভিন্ন জিনিস (যেমন পাথর, কাচ ইত্যাদি) সাবধানে সরিয়ে ফেলুন। টায়ারের বিভিন্ন জিনিস পরিষ্কার করার পরে, টায়ারটি জল দিয়ে পরিষ্কার করুন এবং একটি পরিষ্কার ন্যাকড়া দিয়ে মুছুন। টায়ারের সাথে গ্রীস, হাইড্রোকার্বন এবং ক্ষয়কারী পদার্থের আনুগত্যের কারণে টায়ারের অবনতি এড়ান এবং সরাসরি সূর্যালোক প্রতিরোধ করুন।
3. ডন't overload: প্রতিটি টায়ারের সর্বাধিক স্টোরেজ ওজন পাশে চিহ্নিত করা হয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, সাধারণ টায়ারের সর্বোচ্চ লোড ক্ষমতা 100 কেজি, এবং ওজনযুক্ত টায়ারের সর্বোচ্চ লোড ক্ষমতা 150 কেজি। সাইকেলের ওজন সামনের এবং পিছনের টায়ার দ্বারা ভাগ করা হয়। সামনের চাকা মোট ওজনের 1/3 বহন করে এবং পিছনের চাকা 2/3। পিছনের জামাকাপড়ের হ্যাঙ্গারে প্রায় সমস্ত লোড পিছনের টায়ারে চাপা হয়। ওভারলোড টায়ার এবং মাটির মধ্যে ঘর্ষণ বাড়ায়।
