সামনের টায়ার ভাঁজ করুন

স্থানচ্যুতিকে পরিমাপের মান হিসাবে নিলে, সাধারণত, স্থানচ্যুতি যত বড় হবে, টায়ার স্পেসিফিকেশন তত বড় হবে। অবশ্যই, টায়ার স্পেসিফিকেশন সরাসরি পুরো গাড়ির আরাম, সৌন্দর্য এবং পারফরম্যান্সকে প্রভাবিত করবে। আন্তর্জাতিক মানের টায়ার কোড সেকশনের উচ্চতা এবং মিমি সমতল অনুপাতের শতাংশ নির্দেশ করে। ছোট গাড়ির স্থানচ্যুতি হল {{0}}.8-1.5 এর মধ্যে। সেই অনুযায়ী, এর সামনের টায়ারের স্পেসিফিকেশন 155 / 65r13 73t -- 175 / 70 r 14 77h রেঞ্জের জন্য প্রযোজ্য। সামনের টায়ারের আকার ছোট, তাই গাড়ি চালানোর সময় সামনের টায়ার এবং মাটির মধ্যে ঘর্ষণ কমে যায়, তাই এটি জ্বালানীর দিক থেকে আরও লাভজনক। বেশিরভাগ ভোক্তারা ছোট স্থানচ্যুতি গাড়িগুলি বেছে নেওয়ার এটিও প্রধান কারণ, তবে এর ফলে নেতিবাচক প্রভাব হল যে এর সীমিত ট্রেড ব্যাস এটির ট্র্যাফিকবিলিটি এবং আরামকে অনেকাংশে কমিয়ে দেবে, একটি ছোট স্থানচ্যুতি গাড়ি চালানোর সময়, আপনার প্রায়শই নীচে থাকে না। ছোট টায়ার স্টিয়ারিং গিয়ারকে হালকা করে। বেশিরভাগ ছোট স্থানচ্যুতি গাড়িতে, পাওয়ার স্টিয়ারিং সজ্জিত নয়। বড় গাড়ির স্থানচ্যুতি 1.6-6.0-এর মধ্যে, এবং টায়ারের স্পেসিফিকেশন 185 / 60 r 14 -- 245 / 50 r 18-এর মধ্যে। বড় আকারের টায়ারগুলি পুরো শরীরকে প্রভাবশালী দেখাবে। মাটিতে ভাল আনুগত্য উচ্চ গতিতে এর ত্বরণ কর্মক্ষমতা এবং শরীরের স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে। কিছু বিশেষ অফ-রোড যান এবং পরিবর্তিত রেসিং কারের সামনের এবং পিছনের টায়ারের স্পেসিফিকেশন আলাদা। সাধারণত, তারা ছোট সামনে এবং বড় পিছন সঙ্গে ডিজাইন করা হয়. যদি এটি একটি ফোর-হুইল ড্রাইভ মডেল হয়, তবে এটি ইন্টার অ্যাক্সেল ডিফারেনশিয়ালের সমস্যাকেও জড়িত করবে। সামনের এবং পিছনের চাকার আকারে ভিন্নতা থাকায় গাড়ির চালনা প্রভাবিত হবে, যখন গাড়িটি মাটিতে হাঁটবে, তখন সামনের চাকার চেয়ে পিছনের চাকা ঘুরতে বেশি সময় লাগবে, যা স্বাভাবিককে প্রভাবিত করবে। সামনে এবং পিছনের অক্ষের আন্দোলন।